2015年2月4日～6日の3日間　嘉手納を訪問した。今回の嘉手納には、久々にハリアーの姿があったが　4機と数は少なかった。最近　めったにハリアーのお姿さえも拝めなかった私は、この4機が撮れるような気になかなかなれないでいた。ずっと無視されると”へそ曲がり”になってしまうのだ。しかも　2月4日に食事の為　ハリアーが離陸したことを確認できていなかった為　唯一の撮影機会をも逃してしまったので　「どうせ　今回も見放されるのだな・・」と。しかし　5日の日午後に4機がフライト　　6日の日は、4機がＲ/Ｗ05で離陸　内2機が戻って来たので　何とか2機は写真となった。では　あとの2機は？、それが　ペアでフライトした内の一機は、ハリアーパットという着陸地点に直行してしまうので　高くて撮れなかったのである。それでも　ＶＭＡ-231のレーダーハリアーは、1998年のオシアナでであって以降　17年ぶりなのである。

ＣＧ-03とＣＧ-02が　ペアで離陸して戻って来たが　ＣＧ-02は、ハリアーパッドへ直行コース。ここで　垂直着陸の訓練を行うので　ランウェイエンドでは、手を振って見送るしかない。

ＣＧ-01とＣＧ-05が連日のペアであった。ＣＧ-05は、ハリアーパットコースでゲットできず、2月6日のＲ/Ｗ05　離陸に賭けることとした。ＣＧ-01は、機首に”ＭＡＲＩＮＥ　ＡＶＩＡＴＩＯＮ”（海兵航空）のマーキングが・・・